EN
Met de verbetering van elektrische voertuigentechnologie komt AC-snel opladen steeds meer in opkomst, wat de oplaadtijden voor een EV-gebruiker sterk verkort. Hoewel DC-sneladers vaak in het nieuws zijn vanwege hun snelle oplaadmogelijkheden, zijn recente ontwikkelingen op het gebied van AC-opladen niet minder opmerkelijk. Bij Ruivanda volgen wij deze veranderingen zeer zorgvuldig om ervoor te zorgen dat onze producten aansluiten bij de nieuwste trends die de industrie te bieden heeft.
Uitleg over hoogvermogen AC-opladen
De snelste oplaadsnelheid van wisselstroom (AC) is momenteel maximaal 22 kW en vormt een aanzienlijke verbetering ten opzichte van standaard Level 2-laders met een oplaadsnelheid tussen 7,2 kW en 11 kW. Deze prestatie van 22 kW maakt gebruik van driefasige wisselstroom, die veel wordt toegepast in commerciële en industriële omgevingen, maar steeds vaker ook beschikbaar komt voor woningen in bepaalde regio's. Afhankelijk van de capaciteit van de EV-batterij en de laadefficiëntie, kan dit type lader ongeveer 60 tot 80 mijl bereik per uur leveren. Als voorbeeld: een middelgrote elektrische auto met een batterij van 60 kWh kan met een 22 kW AC-lader in ongeveer 2 uur tot 80% worden opgeladen, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van langzamere opties.
Factoren die sneller AC-opladen mogelijk maken
Er zijn een aantal belangrijke redenen die verband houden met deze hoge AC-laadsnelheden. De moderne vermogenelektronica, zoals geavanceerde gelijkrichters en omvormers binnen de lader, zorgt efficiënt voor de omzetting van wisselstroom (AC) naar gelijkstroom (DC) om tegemoet te komen aan de behoeften van de EV-batterij. Daarnaast is de driefasen elektriciteitsvoorziening stabiel en betrouwbaar, waardoor het geschikt is voor snel laden met hoge laadvermogens zonder het elektriciteitsnet te belasten. Deze verbeterde technologische infrastructuur garandeert veiligheid en een effectief laadproces, zelfs tijdens piekbelasting.
Praktische toepassingen en toegankelijkheid
Hoewel 22-kW AC-laadpalen het meest populair zijn in commerciële omgevingen zoals parkeerterreinen en op het werk, beginnen ze ook voet aan de grond te krijgen in residentiële gebieden. Wanneer eigenaren driefasig stroom hebben, kunnen ze deze laadpalen installeren om hun EV sneller te kunnen opladen dan met regulier laden, wat voordelig is voor mensen die meerdere EV's hebben of een langere dagelijkse rit maken. Daarnaast kunnen deze laadpalen worden uitgerust met slimme functies, zoals gepland laden en op afstand bewaken, waarmee gebruikers het energieverbruik kunnen optimaliseren en kosten kunnen verlagen. Deze combinatie van snelheid en slimme functionaliteit maakt 22-kW AC-laadpalen tot een haalbare optie voor zowel particuliere als zakelijke klanten.
Vergelijking met DC-snelladen
Het is vermeldenswaard dat AC-laden tot 22 kW trager is in vergelijking met DC-snelladen (boven de 350 kW). Toch hebben AC-laders hun eigen voordelen: ze nemen minder ruimte in beslag, zijn eenvoudiger te installeren en gemiddeld goedkoper. Het laadsnelheidniveau van 22 kW wordt vaak gezien als een afweging tussen snelheid en haalbaarheid, en zal de meeste gebruikers tevredenstellen aangezien de laadsnelheid 's nachts thuis redelijk is of geschikt om tussendoor op te laden gedurende een werkdag. Gezien het belang van tijdeffectiviteit, en niet de strikte noodzaak van ultrasnel laden voor dagelijkse ritten, kunnen hoogvermogen AC-laders de primaire optie worden in het dagelijkse rijscenario.
Ruivanda AC-laadoplossingen kunnen laden ondersteunen tot 22 kW waar de infrastructuur dit toelaat, maar zijn ook compatibel met gebruikelijkere 7-11 kW particuliere toepassingen. Momenteel richten wij ons op het aanbieden van efficiënte en betrouwbare laadapparatuur die voldoet aan de huidige eisen en aan veranderingen die in de toekomst binnen de EV-technologie kunnen plaatsvinden.
