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A medida que evoluciona la tecnología de carga en corriente alterna, la capacidad de carga de 22 kW se ha convertido en un atributo deseado para los conductores de vehículos eléctricos (EV), ya que les ofrece un ciclo de recarga más rápido en comparación con los cargadores estándar de nivel 2. Actualmente, varios modelos de vehículos eléctricos admiten esta mayor velocidad, ya que pueden aprovechar los convertidores AC-DC integrados que gestionan entradas trifásicas.
Modelos con compatibilidad de 22 kW
La mayoría de los vehículos eléctricos contemporáneos, especialmente los desarrollados por empresas europeas y multinacionales, están diseñados para aceptar una carga de corriente alterna (CA) de 22 kW. Los automóviles incluyen cargadores a bordo (22 kW) para poder aprovechar fuentes de energía trifásica, típicas en instalaciones comerciales e industriales, así como en algunas instalaciones residenciales con infraestructura mejorada. Ejemplos son una gama de sedanes eléctricos medianos y grandes, SUVs e incluso versiones más pequeñas, todos diseñados para lograr un equilibrio entre rendimiento y recarga eficiente. Sus OBC funcionan convirtiendo la entrada trifásica de CA en corriente continua (CC) para alimentar la batería y garantizar que el acceso a la potencia elevada se aproveche de forma segura y eficaz.
Factores habilitantes para el soporte de 22 kW
Una de las razones que permite la carga AC de 22 kW es el sistema del convertidor integrado en el vehículo. Dichos convertidores se desarrollan con electrónica de potencia más sofisticada, capaz de manejar la carga de corriente más elevada de los suministros trifásicos, que se convierte al voltaje adecuado requerido por la batería. Asimismo, interviene el sistema de gestión de la batería (BMS) del vehículo, que controla el cargador y mantiene un equilibrio entre la velocidad de carga y la carga aplicada. Esta integración permite cargar la batería incluso a 22 kW, pero dentro de límites seguros, con el fin de preservar el rendimiento y la sostenibilidad de la batería.
Beneficios Prácticos para los Usuarios
Admite la carga de CA de 22 kW, lo que ofrece varios beneficios para los usuarios afortunados que tienen acceso a energía trifásica. Los tiempos de carga pueden acortarse en aproximadamente una hora, añadiendo cada hora un mayor rango en comparación con los modelos de 11 kW. Esto es especialmente ventajoso para flotas comerciales en las que se requieren rápidas rotaciones entre cargas, o en hogares donde hay más de un vehículo eléctrico compartiendo un mismo cargador. En residencias con suministro eléctrico trifásico, los vehículos son capaces de cargar a velocidades mucho más rápidas, permitiendo completar la carga nocturna y tener el vehículo completamente cargado a diario.
Consideraciones para la adopción
Aunque la carga más rápida está disponible con vehículos eléctricos compatibles con 22 kW, esto solo es posible donde existe carga trifásica. En una zona donde la electricidad trifásica es típica en viviendas residenciales, estos vehículos son extremadamente útiles. Incluso en regiones con distribución principalmente monofásica, aún pueden obtener una velocidad de carga más baja (por ejemplo, 7,2 kW u 11 kW) en estaciones de nivel 2 y, por lo tanto, ofrecen versatilidad. Los posibles propietarios también deberán sopesar las capacidades y necesidades locales de carga frente a los requisitos diarios de autonomía para determinar si la compatibilidad con 22 kW es una característica útil que necesitarán.
Para concluir, cada vez más modelos de vehículos eléctricos son capaces de cargar en corriente alterna a 22 kW gracias al apoyo de un cargador a bordo de vanguardia y un sistema avanzado de gestión de baterías. Los vehículos también se cargan más rápido cuando los usuarios tienen acceso a energía trifásica, lo que añade mayor comodidad tanto para usuarios particulares como comerciales.
