EN
Elektrikli araçlar neden dahili AC-DC dönüştürücüler içerir?
Genellikle şarj cihazı (OBC) olarak bilinen dahili AC-DC dönüştürücüler, elektrikli araçların (EV'ler) işlevselliği için hayati öneme sahiptir ve yüksek düzeyde özelleştirme gerektirir. Bu tür cihazlar, farklı kaynaklardan elektrikli araçlara sağlanan elektriğin güvenli ve verimli kullanımında kritik öneme sahiptir.
AC Güç Kaynağı Uyumluluğunu Sağlamak.
Bir araç içi AC-DC dönüştürücünün temel amacı, şarj istasyonlarının büyük çoğunluğu ve ev prizleri tarafından sunulan alternatif akım (AC) ile elektrikli araçların (EV) bataryalarında depolanan doğru akım (DC) arasında bir yol sağlamaktır. Bu bataryalar ne DC enerjisini ne de AC enerjisini doğrudan depolayabilir veya kullanabilir. Araç içi dönüştürücü olmadan, EV'ler konutlarda, ticari alanlarda ve kamuya açık şebekelerde yaygın olan AC gücünden yararlanamazdı. Bu uyumluluk, sürücülerin harici dönüştürme cihazları kullanmadan mevcut duvar prizlerinde, Level 2 şarj cihazlarında veya üç fazlı ticari şebekede araçlarını şarj etmelerine olanak sağladığı için çok önemlidir.
Pil Güvenliği için Güç Alımının Kontrol Edilmesi
Şarj işlemi sırasında iletilen akım ve voltaj, elektrikli araç (EV) bataryaları üzerinde önemli etkilere sahiptir. Taşıt içi AC-DC dönüştürücüler, regülatör işlevlerini yerine getirir ve bataryanın teknik özelliklerine uygun hale getirmek için AC giriş voltaj aralığını dengeler. Bataryanın aşırı şarj olması, aşırı ısınması veya hücrelerin hasar görmesi gibi durumları önlemek için DC çıkışını güvenli sınırlar içinde tutarlar. Örneğin, 22 kW gücündeki üç fazlı bir şarj cihazı ile dönüştürücü, bataryanın o anda kabul edebileceği güce —örneğin 11 kW veya 22 kW— ayarlayarak bataryanın istenenden önce aşınmasına neden olacak aşırı yüklenmeyi önler. Bu tür hassasiyet, bataryanın sağlığı kadar aracın kullanım ömrü boyunca güvenli çalışması açısından da hayati öneme sahiptir.
Değişken Şarj Koşullarına Uyum Sağlama
Şarj uygulamaları geniş bir yelpazede olabilir ve evde 120V yavaş prizden 240V üzerinde çalışan Seviye 2 şarj cihazına kadar çeşitli seçenekler kullanılabilir. Taşıt içi dönüştürücüler bu dalgalanmaya üstünlük sağlar ve güç kaynağıyla birlikte taşınır. Bir dönüştürücü standart prizde 3,3 kW, Seviye 2 şarj cihazında 7,2 veya 11 kW ve üç fazlı beslemede 22 kW kullanabilir. Bu esneklik, elektrikli araçların (EV) hem uzun hem kısa mesafelerde çeşitli ortamlarda kolayca şarj edilmesini etkili hale getirir.
Enerji Verimliliği ve Akıllı Şarj açısından.
Şarj sırasında AC'den DC'ye dönüşüm esnasında daha az güç kaybı kaydedildiği için araç içi AC-DC konvertörünün tasarımı oldukça modernizedir ve bu da enerji verimliliği sağlar. Bu verimlilik, şarj süresinde ve sürücülerin elektrik için harcadığı paradan tasarruf etmelerini sağlar. Ayrıca, birçok konvertör aracın akıllı sistemlerine bağlıdır ve bu yüzden zamanında şarj gibi seçenekler ortaya çıkmıştır. Araçtaki bilgisayarla iletişim kurulduğundan, konvertör, mümkün olduğunca verimli olabilmesi ve maliyetler düşük tutulabilmek üzere şarj işlemini elektrik fiyatının en düşük seviyeye indiği zamana kadar erteleyebilir. Bu yapı, akıllı şarj çözümlerinin kullanımını önemli ölçüde kolaylaştırır ve genellikle bir elektrikli araç sahibi olmanın maliyetini çok daha kolay hale getirir.
Kısaca, erişilebilir güç, pillerin güvenliğini sağlamak, çeşitli koşullar altında şarjı denetlemek ve akıllı ve verimli şarj elde etmek için AC şebeleleriyle uyumlu olması gereken araç içi AC-DC dönüştürücüler üzerinde kontrol edilir. Temel teknik özelliği, elektrikli araçların (EV) en yaygın elektrik şebekelerine eklenme imkanı sunması ve bateryanın temel bileşenlerine yeterli güvenlik sağlamasıdır ve bu da invertörleri elektrikli araba teknolojisinin başyapıtlarından biri haline getirir.
