EN
Ko se tehnologija polnjenja AC razvija, je zmogljivost polnjenja 22 kW postala želena lastnost za voznike električnih vozil (EV), saj omogoča hitrejše polnjenje v primerjavi s standardnim polnjenjem stopnje 2. Številni modeli EV-jev sedaj podpirajo to višjo hitrost, saj lahko izkoriščajo vgrajene pretvornike AC-DC, ki omogočajo vhod tri-faznega toka.
Modeli s kompatibilnostjo 22 kW
Večina sodobnih EV-jev, zlasti tistih, ki jih razvijajo evropske in večnacionalne podjetja, je zasnovana za sprejemanje 22 kW AC polnjenja. Avtomobili so opremljeni z vgrajenimi polnili (22 kW), da lahko izkoriščajo trifazne napajalne vire, ki so značilni za komercialne in industrijske objekte ter nekatere stanovanjske objekte z izboljšano infrastrukturo. Primeri so različni srednje veliki in polno veliki električni sedanji, SUV-ji in celo manjše različice, vsi modelirani tako, da ustvarijo ravnovesje med zmogljivostjo in učinkovitim ponovnim polnjenjem. Njihovi OBC-ji delujejo tako, da pretvorijo trifazni AC vhod v DC energijo za napajanje baterije in zagotovijo, da se povečana moč varno in učinkovito izkorišča.
Omogočujoči dejavniki za podporo 22 kW
Eden izmed razlogov, ki omogoča polnjenje AC z močjo 22 kW, je notranji pretvorniški sistem v vozilu. Takšni pretvorniki so razviti z naprednejšo močnostno elektroniko, ki ima zmogljivost za višje obremenitve toka pri trifaznih napajanjih, ki se nato pretvorijo na ustrezno napetost, potrebno za baterijo. Vključen je tudi sistem upravljanja baterije (BMS) v vozilu, ki nadzoruje polnilnik in ohranja ravnovesje med hitrostjo polnjenja in obremenitvijo. Takšna integracija omogoča polnjenje baterije celo pri 22 kW, a znotraj varnih mej, da se ohrani zmogljivost in trajnost baterije.
Praktične koristi za uporabnike
Podpora polnjenju s 22 kW AC ima številne prednosti, ki jih lahko uživajo uporabniki, srečni zaradi dostopa do trifaznega električnega toka. Čas polnjenja se lahko skrajša za približno eno uro, pri čemer se vsako uro doda več razpona v primerjavi s modeli 11 kW. To je še posebej ugodno za komercialna vozila, kjer so hitri obrati med nalaganjem nujna lastnost, ali pa za gospodinjstva, kjer več EV-jev deli isti polnilnik. V stanovanjskih objektih s trifaznim električnim omrežjem vozila omogočajo bistveno hitrejše polnjenje, kar omogoča celonočno polnjenje in vsak dan poln akumulator.
Razmislek o sprejetju
Čeprav je hitrejše polnjenje na voljo za EV-e, ki podpirajo 22 kW, je to mogoče le tam, kjer obstaja trifazno polnjenje. V območjih, kjer je trifazni tok značilen za stanovanjske objekte, so takšni sistemi izjemno uporabni. Tudi v regijah z večinoma enofazno razdelitvijo lahko uporabniki dosežejo nižjo hitrost polnjenja (npr. 7,2 kW ali 11 kW) na postajah ravnice 2, kar pomeni, da so univerzalni. Prihodnji lastniki bodo morali tehtati možnosti polnjenja na svojem območju in svoje potrebe glede dnevne dosegljivosti, da bodo ugotovili, ali je podpora 22 kW uporabna funkcija, ki bi jo potrebovali.
Zaključujemo, da vse več modelov EV postaja sposobnih polnjenja s 22 kW AC, zahvaljujoč naprednim sistemu krmiljenja nabijanja na vozilu in sistemu upravljanja baterije. Vozila se polnijo še hitreje, kadar imajo uporabniki dostop do trifaznega toka, kar dodatno poveča udobje za osebne in komercialne uporabnike.
