So vývojom technológie striedavého nabíjania sa kapacita nabíjania 22 kW stala žiaducou vlastnosťou pre vodičov elektrických vozidiel (EV), ktorá im umožňuje rýchlejší cyklus dobíjania v porovnaní so štandardnými nabíjačkami úrovne 2. Počet modelov EV teraz tento vyšší výkon podporuje, keďže môžu využiť palubné striedavo-jednosmerné meniče, ktoré zvládajú trojfázové vstupy.
Modely s kompatibilitou 22 kW
Väčšina súčasných elektromobilov, najmä tých vyvinutých európskymi, ako aj medzinárodnými spoločnosťami, je navrhnutá tak, aby prijímala striedavý prúd s výkonom 22 kW. Automobily sú vybavené palubnými nabíjačkami (22 kW), aby mohli využívať trojfázové zdroje napätia, typické pre komerčné a priemyselné inštalácie, niektoré rezidenčné inštalácie s modernizovanou infraštruktúrou. Príkladom sú modely strednej a plnohodnotnej veľkosti elektrických sedanov, SUV a dokonca aj menších verzií, ktoré sú navrhnuté tak, aby vytvorili rovnováhu medzi výkonom a efektívnym dobíjaním. Ich palubné nabíjačky fungujú tak, že menia trojfázový striedavý prúd na jednosmerný prúd určený na napájanie batérie a zabezpečujú bezpečné a efektívne využitie vyššieho výkonu.
Podporné faktory pre podporu 22 kW
Jedným z dôvodov, ktoré umožňujú nabíjanie striedavým prúdom s výkonom 22 kW, je systém nabíjacieho meniča vo vozidle. Takéto meniče sú vyvíjané s pokročilejšejšími výkonovými elektronickými súčiastkami, ktoré majú kapacitu vyššieho prúdového zaťaženia trojfázových zdrojov, pričom výstup sa prevádza na požadované napätie potrebné pre batériu. Do procesu je tiež zapojený systém riadenia batérie (BMS), ktorý ovláda nabíjačku a udržiava rovnováhu medzi rýchlosťou nabíjania a zaťažením. Táto integrácia umožňuje nabíjanie batérie až pri výkone 22 kW, avšak v rámci bezpečných limitov, aby sa zachoval výkon a životnosť batérie.
Praktické výhody pre používateľov
Podpora nabíjania striedavým prúdom s výkonom 22 kW ponúka niekoľko výhod, ktoré môžu využiť používatelia, ktorí majú šťastie mať prístup k trojfázovému napájaniu. Časy nabíjania sa môžu skrátiť približne o hodinu, pričom každou pridanou hodinou sa získa viac dojazdu v porovnaní s modelmi s výkonom 11 kW. To je obzvlášť výhodné pre komerčné flotily, kde je potrebné rýchle prepínanie medzi jednotlivými prevádzkami, alebo v domácnostiach, kde viacero BEV zdieľa jeden konkrétny nabíjač. V bytových lokalitách s trojfázovým elektrickým napájaním sú vozidlá schopné nabíjať sa oveľa rýchlejšie, čo umožňuje dokončiť nabíjanie cez noc a každý deň začať s plne nabitou batériou.
Zváženie prijatia
Hoci rýchlejšie nabíjanie je dostupné u vozidiel kompatibilných s 22 kW, je možné len v prípade, že je k dispozícii trojfázové napájanie. V oblastiach, kde je trojfázový prúd typický pre bytové objekty, sú tieto systémy mimoriadne užitočné. Aj v regiónoch s prevažne jednofázovým rozvodom však stále môžu dosiahnuť nižšiu rýchlosť nabíjania (napr. 7,2 kW alebo 11 kW) na staniciach Level 2, čo im zabezpečuje vysokú univerzálnosť. Budúci majitelia si budú musieť tiež premyslieť možnosti a potreby nabíjania vo svojom okolí vo vzťahu k každodenným požiadavkám na dojazd, aby určili, či podpora 22 kW je užitočnou funkciou, ktorú skutočne potrebujú.
Na záver, čoraz viac modelov elektromobilov zvláda nabíjanie 22 kW striedavým prúdom, a to vďaka pokročilému nabíjaciemu zariadeniu a systému riadenia batérie. Vozidlá sa tak nabíjajú rýchlejšie, ak majú používatelia prístup k trojfázovému napájaniu, čo prináša ešte väčší komfort pre súkromných aj komerčných používateľov.