Czego więc powinieneś wiedzieć o typach wtyków do ładowania EV? Dobrze, dziś porozmawiamy o złączach do ładowania pojazdów elektrycznych! Istnieje kilka różnych typów wtyków kompatybilnych z samochodami elektrycznymi, a istotne jest, by znać różnice, aby móc wybrać właściwy wtyk do Twojego pojazdu elektrycznego.
Wtyki typu 2 są z kolei powszechniej używane w Europie i zostały przyjęte jako standardowy wtyk ładowania pojazdów elektrycznych. Gniazda te zapewniają ładowanie prądem zmiennym jednofazowym lub trójfazowym oraz opcję szybkiego ładowania prądem stałym. Są wszechstronne i kompatybilne z wieloma samochodami elektrycznymi dostępnymi na rynku.
Wtyki typu 3 są nieco mniej popularne, ale posiadają pewne unikalne cechy. Są to wtyki pięcioprzewodowe używane we Francji. Mogą zapewniać zarówno jednofazowe, jak i trójfazowe ładowanie prądem zmiennym, co jest idealne dla samochodów elektrycznych wymagających wyższych poziomów mocy.
Teraz, gdy już poznaliśmy 4 typy wtyków do ładowania, jakie można znaleźć w pojazdach elektrycznych (EV), przyjrzyjmy się dokładniej różnym typom wtyków do ładowania pasującym do tych złączy. Istnieją głównie trzy typy ładowarek, mianowicie: ładowarki wolne, szybkie i błyskawiczne.
Podstawowe ładowarki poziomu 1, czyli ładowarki wolne: Są to najbardziej podstawowe ładowarki, które podłącza się do normalnego gniazdka domowego, aby ładować pojazd elektryczny. Ładowarki te znajdują się na najniższym poziomie mocy i najlepiej nadają się do ładowania pojazdu w nocy w domu, a nie tyle do doładowywania baterii w pracy czy w trakcie podróży.
Skoro już mamy jasność co do typów wtyków do ładowania EV oraz szybkości ładowania, rozważmy różnice między nimi. Ładowarki wolne zazwyczaj współpracują z wtykami typu 1, natomiast szybkie i błyskawiczne – z wtykami typu 2. Wtyki typu 3 nie są standardowe, ale są kompatybilne z różnorodnymi opcjami ładowania.
Podobnie jak w przypadku wyboru najlepszego dla siebie stacji ładowania pojazdu elektrycznego, wybór najlepszego wtyku do ładowania będzie zależał od Twoich wymagań związanych z ładowaniem oraz kompatybilności z konkretnym modelem samochodu. Jeżeli znajdujesz się w Ameryce Północnej lub Japonii, prawdopodobnie wybierzesz wtyk typu 1. W Europie najlepszy będzie wtyk typu 2. Natomiast jeśli jesteś we Francji, wtyk typu 3 może okazać się najlepszym rozwiązaniem dla Twojego pojazdu elektrycznego.
Nanjing Ruifanda New Energy Technology Co., Ltd., prowadzący chiński przedsiębiorstwo high–tech, poświęca się produkcji, R&D oraz sprzedaży wyposażenia do ładowania samochodów elektrycznych. Jest to fabryka źródłowa stacji ładowania EV.
EN
