EN
S razvojem tehnologije AC punjenja, kapacitet punjenja od 22 kW postao je poželjna karakteristika za vozače električnih vozila (EV), jer im omogućuje brže cikluse punjenja u usporedbi s onima na standardnom nivou 2. Brojne EV modele sada podržavaju ovu veću brzinu, budući da mogu iskoristiti ugrađene pretvarače izmjenične struje u istosmjernu koji rade s trofaznim ulazima.
Modeli sa kompatibilnošću za 22 kW
Većina savremenih električnih vozila, posebno ona koja su razvile evropske, kao i višenacionalne kompanije, projektirana su tako da prihvate 22 kW AC punjenje. Vozila su opremljena punjačima ugrađenim u vozilo (22 kW) kako bi mogla iskoristiti trofazne izvore struje, karakteristične za komercijalne i industrijske instalacije, kao i neke stambene instalacije s nadograđenom infrastrukturom. Primjeri su različita vozila srednje i velike klase – električni sedani, SUV-ovi, pa čak i manji modeli, svi koncipirani tako da postignu ravnotežu između performansi i učinkovitog ponovnog punjenja. Njihovi ugrađeni punjači funkcionišu pretvaranjem trofaznog izmjeničnog napona u istosmjernu struju potrebnu za punjenje baterije, osiguravajući da se povećana snaga sigurno i učinkovito iskoristi.
Omogućavajući faktori za podršku 22 kW
Jedan od razloga zbog kojih je moguće 22 kW AC punjenje je sustav pretvarača u vozilu. Takvi pretvarači razvijeni su s naprednijom elektronikom za upravljanje snagom, koja ima sposobnost podnosenja većeg opterećenja struje iz trofaznih izvora, te pretvara napon na vrijednost potrebnu bateriji. U proces je također uključen sustav upravljanja baterijom (BMS) u vozilu, koji upravlja punjačem i održava ravnotežu između brzine punjenja i opterećenja. Takva integracija omogućuje punjenje baterije i do 22 kW, ali unutar sigurnosnih granica kako bi se očuvao učinak i trajnost baterije.
Praktične prednosti za korisnike
Podrška za punjenje od 22 kW AC iako ima niz prednosti koje mogu uživati korisnici sretni što imaju pristup trofaznoj struji. Vrijeme punjenja može se skratiti za oko jedan sat, dodatni domet svakog sata u usporedbi s modelima od 11 kW. To je posebno prednost za komercijalna vozila kod kojih su brzi obrti između utovara nužni ili u domaćinstvima u kojima više električnih vozila dijeli isti punjač. U stambenim područjima s trofaznom električnom energijom, vozila su sposobna punjenja mnogo većim brzinama, omogućujući cjelonoćno punjenje i svakodnevno korištenje vozila s potpuno napunjenom baterijom.
Razmatranja pri prihvaćanju
Iako je brže punjenje dostupno s EV vozilima koji podržavaju 22 kW, to je moguće samo tamo gdje postoji trofazno punjenje. U područjima gdje je trofazna struja uobičajena u stambenim zgradama, ova rješenja su iznimno korisna. Čak i u regijama s uglavnom jednofaznom distribucijom, oni i dalje mogu postići nižu brzinu punjenja (npr. 7,2 kW ili 11 kW) na Level 2 postajama, čime ostaju sveprisutni. Budući vlasnici također moraju procijeniti lokalne mogućnosti i potrebe u pogledu punjenja naspram dnevnih zahtjeva za dometom kako bi odredili je li podrška za 22 kW korisna značajka koju će im trebati.
Zaključno, sve više i više modela električnih vozila postaje sposobno prihvatiti 22 kW AC uz pomoć naprednog punjača ugrađenog u vozilo i sustava upravljanja baterijom. Vozila se također brže pune kada korisnici imaju pristup trofaznoj struji, što dodatno povećava udobnost za osobnu i komercijalnu uporabu.
