Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

Hvorfor har elbiler integrerede vekselstrøms-likestrømsomformere?

2025-12-23 17:47:06
Hvorfor har elbiler integrerede vekselstrøms-likestrømsomformere?

Hvorfor inkluderer EV'er integrerede AC-DC-konvertere?

Integrerede AC-DC-konvertere, også almindeligt kendt som ombordladere (OBC'er), er afgørende for den korrekte funktionalitet af elbiler (EV'er) og har høje krav til tilpasning. Sådanne enheder er afgørende for sikker og effektiv brug af den frigivne elektricitet, som leveres til EV'erne fra forskellige kilder.

 

Muliggør kompatibilitet med AC-strølkilder.

Den primære funktion af en integreret AC-DC-omformer er at skabe en forbindelse mellem den ombordværende opladning (vekselstrøm (AC)), som tilbydes af langt størstedelen af opladningsstationer og stikkontakter, og den form for strøm, som batterier i elbiler (EV) kan gemme, nemlig jævnstrøm (DC). Disse batterier kan hverken gemme eller anvende vekselstrøm; heller ikke kan de direkte gemme eller anvende jævnstrøm. Uden en integreret omformer ville elbiler ikke kunne udnytte den vekselstrøm, der er dominerende i private, kommercielle og offentlige elnet. Denne kompatibilitet er afgørende, da den giver chauffører mulighed for at genoplade deres køretøjer via eksisterende vægstik, Level 2-opladere eller trefaset forsyningsstrøm uden brug af eksterne konverteringsenheder.

 

Styring af effekttilløb for at opnå batterisikkerhed.

Den strøm og spænding, der leveres under opladningsprocessen, har betydelig indflydelse på EV-batterierne. Indbyggede AC-DC-konvertere udfører regulatorfunktioner ogstabilisere spændingsområdet for AC-indgangen, så det er i overensstemmelse med batteriets specifikationer. For at forhindre overophobning, overophedning eller ødelæggelse af battericeller, holder de DC-udgangen inden for et sikkert område. Som eksempel vil konverteren ved en trefaset oplader på 22 kW justere effekten til den mængde, som batteriet kan modtage på ethvert tidspunkt, enten 11 kW eller 22 kW, og derved undgå overbelastning, som ville slite batteriet ud hurtigere end ønsket. En sådan præcision er afgørende for batteriets helbred samt sikker brug gennem hele bilens levetid.

 

Tilpasning til variable opladningsforhold.

Der kan være en bred vifte af opladningsapplikationer, og opladning hjemme via en 120V langsom stikkontakt til en Level 2-lader, der fungerer på 240V, kan anvendes. Ombordmonterede omformere håndterer denne variation og tilpasses strømkilden. En omformer kan i stedet anvende 3,3 kW ved standardstikkontakt, 7,2 eller 11 kW ved en Level 2-lader og 22 kW ved en trefaset forbindelse. Dens fleksibilitet gør det muligt at oplade elbiler nemt i forskellige indstillinger og miljøer, både på lange og korte ruter.

 

Til fordel for energieffektivitet og smart opladning.

Designen af det integrerede AC-DC-konverter er meget moderniseret, da der registreres mindre effekttab under omformningen fra AC til DC, hvilket gør det energieffektivt. Denne effektivitet reducerer opladningstiden og sparer penge på el-forbrug for chaufføren. Desuden er mange konvertere forbundet til intelligente systemer i bilen, hvilket har gjort det muligt at udvikle funktioner som tidsstyret opladning. Da der er kommunikation med bilens integrerede computer, kan konverteren udskyde opladningsprocessen, indtil strømprisen er lavest, så det kan være så effektivt som muligt, og omkostningerne kan holdes lave. Denne konfiguration gør smarte opladningsløsninger væsentligt nemmere at betjene og gør typisk prisen for at eje en EV væsentligt lettere at håndtere.

Kort fortalt styres tilgængelig effekt af de integrerede AC-DC-omformere, som skal svare til AC-strømnettet for at sikre batteriers sikkerhed og styre opladning under mange forskellige forhold samt opnå smart og effektiv opladning. Deres vigtigste tekniske egenskab er muligheden for at integrere elbiler (EV) i de mest almindelige elnet, og samtidig yde tilstrækkelig sikkerhed for primære batterikomponenter, hvilket gør omformere til et af hovedværkerne inden for elbilsteknologi.