Получете безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000

Защо ЕВ имат вградени AC-DC преобразуватели?

2025-12-23 17:47:06
Защо ЕВ имат вградени AC-DC преобразуватели?

Каква е причината ЕВ да включват бордни АС-DC преобразуватели?

Бордните АС-DC преобразуватели, също известни като бордни зарядни устройства (OBC), са от съществено значение за функционалността на електрическите превозни средства (ЕВ) и имат високи изисквания за персонализация. Такива устройства са жизненоважни за безопасното и ефективно използване на електричеството, което се доставя към ЕВ от различни източници.

 

Осигуряване на съвместимост с АС-източници на енергия.

Основната цел на бордовия AC-DC преобразувател е да осигури път между бордовия заряд (алтернативен ток (AC)), предлаган от мнозинството зарядни станции и домашни контакти, и този, в който батериите на ЕП съхраняват постоянен ток (DC). Тези батерии не могат да съхраняват или използват AC енергия; нито пък могат да съхраняват или използват DC енергия. ЕП не биха могли да използват AC енергията, доминираща в жилищните, търговски и обществени мрежи, без бордов преобразувател. Тази съвместимост е от съществено значение, тъй като позволява на шофьорите да зареждат превозните си средства чрез съществуващи стенни контакти, зарядни устройства от тип 2 или трифазно търговско захранване, без използването на външни преобразуващи устройства.

 

Контрол на консумацията на енергия за постигане на безопасност на батерията.

Токът и напрежението, подавани по време на зареждането, оказват значително влияние върху батериите на електрическите превозни средства. Бордовите AC-DC преобразуватели изпълняват функциите на регулатори и стабилизират диапазона на входното AC напрежение, за да отговаря на спецификациите на батерията. За да се предотврати прекомерно зареждане, прегряване или повреда на батерийните клетки, те поддържат DC изхода в безопасен диапазон. Например, при трифазен зарядно устройство от 22 kW, преобразувателят ще нагласи мощността според тази, която батерията приема в даден момент – 11 kW или 22 kW, и ще избегне прекомерно натоварване, което би ускорило износването на батерията. Такава прецизност е от съществено значение за здравословното състояние на батерията, както и за безопасната употреба през целия живот на автомобила.

 

Адаптиране към променливите условия на зареждане.

Могат да се използват различни приложения за зареждане, включително зареждане у дома чрез бавна 120V розетка или чрез зарядно устройство от тип 2, работещо на 240V. Бордовите преобразуватели преодоляват тези колебания и се адаптират към източника на енергия. Преобразувателят може да използва около 3,3 kW при стандартна розетка, 7,2 или 11 kW при зарядно устройство от тип 2 и 22 kW при трифазно захранване. Гъвкавостта му прави електрическите превозни средства лесни за зареждане в различни условия и среди както при кратки, така и при дълги пътувания.

 

В полза на енергийната ефективност и интелигентното зареждане.

Конструкцията на бордовия AC-DC преобразувател е с високо модернизация, тъй като се регистрира по-малка загуба на мощност по време на преобразуването от AC към DC, което го прави енергийно ефективен. Тази ефективност спестява времето за зареждане и намалява разходите за електроенергия за шофьорите. Допълнително, много преобразуватели са свързани към интелигентни системи в автомобила, поради което се появиха възможности като зареждане по график. Тъй като съществства комуникация с бордовия компютър на автомобила, преобразувателят може да отлага процеса на зареждане, докато цената на електроенергията е най-ниска, за да осигури максимална ефективност и да поддържа ниските разходи. Дадената конфигурация значително улеснява работата с интелигентни решения за зареждане и обикновено прави цената на притежаването на електрически автомобил (EV) значително по-достъпна.

Накратко, достъпната мощност се управлява от бордовите AC-DC преобразуватели, които трябва да съответстват на мрежите за променлив ток, за да се осигури сигурността на батериите и контролирането на зареждането при множество условия и да се постигне интелигентно и ефективно зареждане. Основната им техническа характеристика е възможността да се включват ЕП към най-обикновените електрически мрежи и да се осигури адекватна защита на основните компоненти на батерията, което прави инверторите един от върховете на технологията на електрическите коли.